Pudderføre med klar radarsikt

Det er ingenting som er så stille som når det snør på sjøen. Store hvite filler daler ned langs storseilet, legger seg på dekk og forsvinner i dypet. Sikten forsvinner og akurat her ligger den store forskjellen på en stille nysnødag i skogen og pudderføre på vannet: I den manglende sikten over det store blå kommer det det kanskje en mye større båt dunkende. En du ikke ser før det er for sent. Stillheten er øredøvende og alle sanser skjerpes.

I skogen er det bare deilig at stillheten forsvinner inn i snøen. Blant trærne er det ingenting som truer - så lenge du ikke er en ulveengstelig senterpartist.

Men heldigvis finnes det hjelpemidler til sjøs. Om bord i CaSa har jeg ikke AIS, men en <a href="https://seatronic.no/sesongtilbud/kartp-ray-axiom-9-wifi-u-kart">Raymarine Quantum WiFi radar</a> som tar opp både staker og fartøyer. Det er en sann glede og ikke minst langt mer beroligende enn piller å tracke et fartøy med radar og se det passere i passe god avstand. Når en først har merket fartøyet i radaren så dukker målet opp på kartplotteren også. Her får du kurs og fart klart opp.

Det gjelder å drikke kaffen raskt

Selvfølgelig er det enklere med AIS (det skal installeres), men radar har sine fordeler når en har planer om å seile i kaldere farvann med is og områder som ikke er skikkelig kartlagt. Da er det også godt å ha noen treningsrunder på forhånd.

Så mens KV Nornen seilte nordover og inn Oslofjorden i usynlige 0,4 nautiske mils avstand så fortsatte jeg sørover. Befalet på Nornen så meg sikkert like klart på sin radar.

Hvis du vil forlenge seilsesong så får du nyttige tips og råd i boken High Latitude Sailing - How to sail the cold waters of the world.